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分析電動葫蘆減速器及制動器的故障原因

編輯:凌鷹起重機械   瀏覽:1432   添加時間:2023-08-29 08:53:53

電動葫蘆常見故障主要是減速器故障和制動器故障,具體原因分析如下:

減速器故障:主要現(xiàn)象是減速器漏油和減速器加熱。減速器漏油可能是由密封圈失效、減速箱箱體變形、部分面不平或減速箱連接螺栓松動引起的,漏油部位一般發(fā)生在軸承端蓋及殼體的結(jié)合面2處。可根據(jù)不同原因采取緊固減速箱體螺栓、更換密封襯墊等方法。
減速器發(fā)熱故障一般表現(xiàn)為減速箱殼體、特別是軸承安裝處發(fā)熱。故障原因可能是軸承破碎或保持架破碎、軸頸卡住、輪齒磨損、缺少潤滑油或潤滑油過多。如果減速器整體發(fā)熱,可能是齒輪箱內(nèi)潤滑油過多導致,此時應打開油面檢查孔,將多余油放出即可。如果減速器軸承處發(fā)熱,先打開油面檢查孔螺栓,看是否有油流出;如有油,但很少,說明油量合適,然后將減速器的油放出,看油內(nèi)是否有雜質(zhì);如無雜質(zhì),則打開軸承蓋,查看軸承及保持架是否完好,如破碎,應更換,如完好,則應檢查減速齒輪的磨損情況。
制動器故障現(xiàn)象之一是:制動不靈,制動下滑量較大,一般大于80mm。故障原因可能是:制動器間隙大,或制動器摩擦表面有油污存在以及摩擦面磨損量過大。可以松開制動器尾部3個螺釘,卸下風扇制動輪,清除摩擦表面上的油污,然后微調(diào)鎖緊螺母達到合適的間隙;如果壓力彈簧疲勞,就要更換壓力彈簧;如果制動環(huán)磨損嚴重無法保證合理的制動間隙 ,此時必須更換制動環(huán)。更換制動環(huán)時,先卸下風扇制動輪 ,取掉原制動環(huán) ,將新制動環(huán)橡膠圈稍許沾水潤滑 ,平整嵌入。
制動器故障的另一現(xiàn)象是在電動葫蘆啟動時,制動器打不開。這個故障可能是由于制動器間隙小,或是制動輪與后端蓋 由于生繡咬在一起而引起的。此時可以調(diào)整鎖緊螺母,增加制動輪與后端蓋摩擦面的間隙 ,也可以卸下后蓋進行清洗。

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